Штабелер самоходный 2,0 т 4,5 м TOR ES20T4 24/210 В/Ач ЭУР, Curtis, H-мачта (с платформой)

ТОР ES высокопроизводительный самоходный штабелер c платформой для оператора, емким аккумулятором и электроусилителем руля. Штабелеры ТОР ES рассчитаны на повышенные нагрузки, выпускаются с грузоподъемностью 1,5 и 2т и высотой подъема от 4,5 до 6,2 м. - Укрепленная рама и полностью металлический корпус выполнены с большим запасом прочности. - Н-образный профиль мачты, обеспечивает высокую стабильность, исключает раскачивание и вибрацию при работе с грузов на высоте. - ЭУР облегчает управление и маневрирование. - Емкий кислотный АКБ 24/210 В/Ач. - Контроллер Curtis. - Откидная платформа и защитные поручни для комфорта оператора. В названии модели есть указание на тип мачты. D - дуплекс, Т-триплекс. Рекомендуется для использования на складах площадью до 20 000м2 со стеллажами до 6,2 м и высоким товарооборотом. Преимущества TOR ES Усовершенствованная конструкция: - Вертикальный электрический двигатель AC переменного тока. - Контроллер Curtis. - Возможность выбора АКБ: свинцово-кислотный или литиевый. - Низкий центр тяжести для максимальной устойчивости при работе с грузами. - Особенно прочная мачта H-образной формы из утолщенной стали, не вибрирует и не раскачивается при работе с грузом. - Закрытая конструкция мачты защищает ролики от изнашивания в процессе движения-снижает затраты на техническое обслуживание и ремонт. - Модели с триплекс мачтой имеют минимальную высоту в сложенном состоянии. - Компактный корпус обеспечивает маленький радиус поворота 1585 мм - Максимальная грузоподъемность 2 тонны и высота подъема 6,2 метра. Удобство управления: - Электрический усилитель руля. - Мультифункциональная рукоять управления. - Переключатель черепашьего хода, кнопка автоматического реверса и звуковой сигнал. - Конструкция мачты позволяет сохранить широкий обзор для оператора. - Электромагнитный тормоз. - Два пути доступа к АКБ верхний для обслуживания и боковой для замены. - Возможность управления как с платформы, так и с пола. - Противоскользящее покрытие платформы и два защитных поручня для безопасности оператора.